Uplinjač se imenuje tudi "uplinjač". Je sestavni del motorja, ki se uporablja za ustvarjanje gorljive mešanice goriva in zraka. Preprost uplinjač je v glavnem sestavljen iz plovne komore, merilne odprtine, šobe, grla, plina (splošno znanega kot plin) itd. Del nad grlom se imenuje sesalna komora, del pod grlom pa mešalna komora.
Zrak vstopi v zgornji del grla skozi zračni filter, pri čemer na grlu nastane visoko{0}}hiter zračni tok, ki ustvarja območje podtlaka; bencin v plavajoči komori se izbrizga iz šobe skozi merilno odprtino pod razliko v tlaku med plovno komoro in grlom ter se razprši z visoko-hitrostjo zraka, da nastane zmes. Proces tvorbe gorljive zmesi se začne v uplinjaču. Med postopkom sesanja in stiskanja kapljice olja še naprej izhlapevajo in se mešajo z zrakom do konca kompresijskega giba in začetka vžiga; vendar ima stopnja atomizacije bencina v grlu uplinjača ključno vlogo pri oblikovanju enakomerne in dobre gorljive mešanice. S spremembo pogojev delovanja motorja mora uplinjač ustrezno spremeniti koncentracijo in količino gorljive mešanice.
Uplinjač je opremljen s kompenzacijskimi napravami za prosti tek, zagon, obogatitev, pospeševanje itd. Tipi uplinjač so glede na način pretoka zraka razdeljeni na tri vrste: navzgor, navzdol in vzporedno sesanje; po številu grl jih delimo na tri vrste: enogrlo, dvogrlo in trojno grlo; glede na število mešalnih komor jih delimo na enokomorne in dvokomorne.
